攸水渡古时称西门官渡，座落在今攸县洣水一桥岸边。具体位置就是现洣水一桥上游西门下的谭家码头，所以又叫“谭家码头”。现因防河堤建成，码头遗址不存。
据《同治版•攸县志》载，明朝检讨（官职名）易舒诰与陈体乾书云：“攸江可渡之处非一，草市最为紧要。细流观音渡等处，虽也可渡，然又隔一攸水。若只往县前过江，则易防守矣。”说明攸水渡不仅是平常商贾往来之要津，也是兵家必争之关隘。攸水渡古代称“第一津官渡：在西城外，额设船二只，渡夫六名。每季给工食银二两五钱五分零。船久朽坏。雍正五年（1727），知县陈文言捐修。乾隆十一年（1746），知县冯运栋捐俸重修。”（《同治版•攸县志》）
据史载，古代攸县尚有第二关津义渡：“在西城外。康熙五十八年（1719），生员陈容广、易为标、单泰卿、魏裔、陈拱北等聚邑人两次捐银共计498两，购置鲡公塘、斑竹铺田59亩，租90担，并接谭家基建造码头及对河石亭石磴，刊录竖碑，增船等项费。前后粮俱分招纳。每年租谷给两舟工衣食，余存修整船只永济。”另有“西关义渡”的记载：“嘉庆十一年（1806），职贡监生员余鸿、胡祖定、文世坊、陈大雅等二十余人，因第一关津，达茶陵、安仁等处，公议醵金300两，增置金兰义渡一只，重修对河义渡亭，接买衡邑作字三十一区地名塘底陇，苗田38亩，额租38府担。每年除给渡子工食外，余存为修补之费。十三年（1808）呈县勒碑，案据工房。”
这表明，在古时，洣水两岸的人来客往要渡河，依靠的是渡船。渡船分为两种：一种是官渡，即由官府负责购置船只，修建津渡码头和支付船公的工资；另一种是义渡，就是乡邑之人捐赠钱建造修筑码头，购置渡船和雇请船工。在洣水河上还没有桥梁的时代，攸水渡一直是连接两岸商贾游客南往北去的水上桥梁。这小小的渡口，输送过凡夫俗子，也承载过达官贵人，迎来过文人墨客，也护送过领袖伟人。
公元1472年端午节后，时在朝廷翰林院供职的李东阳回茶陵省亲，经过攸县，过的就是攸水渡。时任攸县县令的陈钺，又称陈翁钺，江南句容人，接待过李东阳。李东阳写过两首诗给陈翁钺，一首是《次韵答攸县陈翁钺》，诗曰：“十年衡岳雁书迟，纵有高怀说向谁。花下一壶狂李白，江头三弄老桓伊。清风坐里时生腋，黄色归时正满眉。樽俎肯留今日燕，为君重咏白驹诗。”李东阳以乡情清交与陈钺叙怀，“十年衡岳雁书迟，纵有高怀说向谁？” 诗里流露出相互之间那种“高怀”纯美的情义。陈翁钺一直陪伴李东阳到茶陵，在茶陵告别时，李东阳又写了《送陈翁钺归攸，用前韵一首》给他：“衡门门下好栖迟，此意悠悠欲语谁。风静渔歌闻欸乃，夜凉书馆听吾伊。束川二老皆黄发，马氏诸郎总白眉。却忆赋诗相赠地，不应相送更无诗。”诗中流露出李东阳对陈翁钺的羡慕和祝福，情真意切，感人至深。
尔后李东阳还留下了描写回湘经过攸县的诗句：“湘水天下碧，衡山千古灵。我候东南来，揽高濯其清。此地既佳丽，斯人亦豪英。”（见《南行稿》634页）“衡岳地蟠三百里，群峰将断复崔嵬。岩间古刹依山转，谷口晴云满树来。”“危峰高瞰楚江干，路在羊肠第几盘。万树松杉双径合，四山风雨一僧寒。”（见《南行稿》635页）路过攸县，李东阳还写过一首《送攸县陈医官》的五言诗。其诗云：“雨过浟江绿，春深楚客归。岸花虽路发，沙鸟背船飞。门前孤峰秀，庭余寸草晖。杏林多旧树，应长去年围。”这首诗，描写到诗人当时过浟江所见到的秀丽景象，很有生活气息。
明朝宰相杨一清曾过攸县，经攸水渡时，赋《攸水》一诗云：“入画晴江晓色分，东风吹壁尽成纹。买舟欲过三湘日，应挹清波弄白云。”
公元1637年正月18日，明朝旅游家徐霞客从茶陵来攸县，就是从攸水渡经过。他在旅攸日记中记载：“攸水自安福封侯山西流南转，俱夹高暑山而下，合于县城东，由西城南去。”
1965年5月21日下午3点多钟，新中国开国领袖毛泽东重上井冈山的小车队进入了攸县。小车队要向井冈山进发，必须在攸县过洣水河，1965年洣水河上还没有建桥，攸县过河都用汽渡。毛泽东和他乘坐的小车也是用汽渡运载过洣水河的，当年这可是颇费周折的一级警卫大事。
时任攸县公安局副局长徐利生，于2005年7月19日激情地回忆这件事： 1965年5月初，湖南省公安厅高文礼副厅长带了几个人到攸县来，当时县公安局局长调到浏阳，由徐利生负责局里工作。高文礼作为省公安厅副厅长和警卫专家，越过地区公安部门，直接到攸县，这是第一次。高文礼告诉徐利生，过个时期可能要搞一次军事演习（实际就是毛泽东要从攸县经茶陵上井冈山），希望县里事先组织力量，把沿线洣水河工作搞好。要事先把从醴陵边界到茶陵边界沿路的“五类分子”和“公路捣乱分子”控制起来。时间未定。你们务必提前把工作做好。
第二天上午，徐利生立即把县公安局的股长、所长召集起来，传达了高厅长的意见。抽了20几人分4个小组做几个方面的工作。一个组专门负责洣水河攸水渡口，两只船对开，一只船两个人；一个组负责船老板和攸县县情；一个组负责新市到县城沿途；一个组负责皇图岭到县城沿途的安全。这样醴陵到攸县的路段全部做了准备。又布置基层沿线治安员召开会议，摸一摸“五类分子”表现，对亡命分子提前控制，沿线小学生放学路过的地方要与老师联系好，沿线的牛要圈养在山上，不要滞留在公路上影响“军事演习”。
过了几天，高文礼打来一个电话询问，徐利生汇报了这些情况。高文礼说：你们一定要把它落实好。一个礼拜全部落实。当时一点儿都不知道是毛泽东要路过攸县。5月20日晚上，高文礼又打来电话，说明天公安局家里同志都不要动，要服从命令。
5月21日，攸县公安局全体人员在公安局严阵待命。11点钟，高厅长派来了几个科长，沿路从皇图岭起，找治安员了解情况。高文礼的车子直接开到局里和徐利生讲了真话，说：“告诉你，我们很幸福，毛主席要路过这个地方。你们一定要把洣水河搞好，千万不能阻车。” 徐利生一听异常兴奋。高文礼见徐利生高兴得有些过头，又很严肃地说：“这事不能张扬，我只告诉你。你绝对不能再告诉其他人。尤其是汽轮上的船工，不能让他们知道泄了密。”徐利生表示一定执行上级指示。
吃过午饭后，攸县公安局28个干警全部上岗，重点放在渡口．攸县渡口又叫谭家码头，当时去了十几人，每个船上也派了几个人。
下午4时的样子，十几辆车子过来了。看不出来毛主席在哪一辆车上。车子外表没有什么区别。徐利生坐在渡船的前头，渡船每次运送两辆小车。前导车和一辆小车先过去了，徐利生看见省里张平化书记从过去的一辆小车里走了出来，往这边岸上望。第三辆、第四辆小车上了渡船，船行到一半，突然第三辆小车的窗帘被一只大手掀开了，一张人民熟悉和向往的脸出现了。“毛主席！”徐利生深情地回忆说：“毛主席痴痴地望着河水，我当时忘记了一切，痴痴地望着主席，直至船老板激动地喊了出来‘毛主席万岁！’，我才本能地意识到自己的职责，赶紧到船老板跟前，要他保密。当天这支船上有4个人看见了毛主席。
毛泽东在洣水河汽渡上掀开窗帘，眼睛看着河水，嘴巴动了动，说：“解放这么多年了，攸县还没有架座桥。”
据当时帮毛泽东开车的司机赵毅雍回忆。毛泽东当时在汽渡上告诉车上护士长，谭震林就是攸县人，谭震林的老家就在洣水河边。他大概是触景生情，是想看一眼战友的老家——攸县。
洣水河由井冈山山泉汇集，上游经炎陵、茶陵，穿过攸县，流向株洲进入湘江。毛泽东在井冈山时期，多次经过这条洣水河。1927年12月，毛泽东在茶陵听说陈浩率领第一团大队人马沿洣水往湖口方向去了，那不是要离开井冈山逃跑吗？毛泽东当即找船利用洣水河在湖口追上了大队人马。洣水河，流载着井冈山根据地太多记忆，38年后的今天，毛泽东又来到了洣水河边！
毛泽东上井冈山后，老人家路过攸县的消息传开了，攸县县委领导有点儿责怪徐利生，怎么不给他们派点儿任务，一个个都懊悔不已。徐利生说，毛主席路过这里，他也是当天才知道的，必须保密。
1965年5月21日下午四时零五分，毛泽东从攸县攸水渡渡过洣水河。两年后，在毛泽东乘坐汽渡的攸水渡口，中央拨款修建了攸县洣水大桥，即洣水一桥。
攸江之水溁洄清，伟人胜迹犹可循。长天一碧晚霞住，徘徊瞻眺跂予情。随着社会经济的发展，如今攸水渡早已被钢筋混泥土结构的桥梁所代替，在洣水不到5公里的河段上，就建了3座大桥，即铁路大桥，洣水一桥和洣水二桥。“一桥飞架南北，天堑变通途。”今天，攸水渡虽然在世人的视线中消失了，可它在历史长河中所曾发挥的作用也应记入史册。
（责任编辑：骆晓会）